实录丨海口市2024年琼州海峡春运工作第五场新闻发布会
海口市2024年琼州海峡春运工作
第五场新闻发布会
（2月19日15:30）
主持人 市委宣传部（市政府新闻办）外宣科科长 符才丽：
女士们、先生们、各位记者朋友们，大家下午好！欢迎出席海口市2024年琼州海峡春运工作第五场新闻发布会，我是本场发布会的主持人，来自中共海口市委宣传部、市政府新闻办的符才丽。自今年琼州海峡春运工作开始以来，省有关部门与我市加强联动，充分发挥省综合运输春运专班统筹协调作用，大家坚守岗位、不断优化服务，已经连续奋战了二十四个日日夜夜，逐渐赢得过海游客的支持、理解以及网民朋友的发帖点赞。今天我们邀请到市人民政府副秘书长李忠标，市交通港航局党组成员、副局长赵勇，共青团海口市委员会副书记唐遥，海口新海轮渡码头有限公司副总经理欧晓蕾出席发布会，发布琼州海峡春运的最新信息以及回应民生关切。
本场发布会也将通过海南日报、海南广播电视总台、南海网、海南新闻广播、海南交通广播、海南发布、海口发布、海口日报、海口网、海广网、在海口客户端、交通954等新媒体平台进行同步直播。首先有请市人民政府副秘书长李忠标发布琼州海峡春运的最新信息。
市人民政府副秘书长 李忠标：
各位媒体朋友、广大过海旅客朋友们，大家下午好！下面由我发布琼州海峡春运工作总体情况。
1月26日至2月18日春运24天以来，琼州海峡出岛航班3249个、旅客168.2万人次、车辆36.9万辆次。昨天（2月18日）琼州海峡单日出岛航班165个、旅客10.6万人次、车辆1.98万辆次。出岛需求仍持续保持高位水平。
根据售票数据显示，截至19日15时，预约出岛小车总数约2.0万辆，已运送出岛约1万辆，全天预约待出岛约1万辆。20日预约出岛小车总数约1.37万辆；21日预约出岛小车总数约1.24万辆。后续，港口将动态增售未来24小时的船票，请大家关注后期船票，提前预约，错峰出岛。
我们前期已协调中石化和中石油分别在秀英区消防站、长滨路11号加油站各设置一个加油点，安排专门油罐车做好过海车辆用油服务保障工作，安排专人专车集中做好用油配送保障。截至目前，已点对点服务1343辆车，加油约20240升。在这里，发布中石化服务电话：18907683200、18976742918，中石油服务电话：13368963852。如有需要，请联系上述电话，工作人员将及时为您提供加油服务；个别时段配送加油工作集中，可能出现电话占线或者无法接通情况，可电话咨询12345市民热线，协助对接具体负责配送人员加油。
我的发言完毕。下面我的同事将对大家关心的具体问题进行解答。
符才丽：感谢李忠标副秘书长的信息发布。接下来到媒体记者提问环节，请记者朋友在提问前先举手示意并通报所在的媒体机构。有请第二排这位穿黑色T恤的男记者。
海口旅游交通广播记者：请问三港春运高峰的情况还会持续多久？什么时候才能到恢复到正常运输状态？还有就是疏运完燃油车后，是否能及时加大新能源车售票配额，增加专班，解决新能源车过海问题？
符才丽：这个问题有请市交通港航局赵勇先生来作解答。
市交通港航局党组成员、副局长 赵勇：
目前琼州海峡两岸皆处于车客进出港高峰，出岛车辆每日为2万辆以上，进岛车辆为1.6万辆以上，疏运压力比较大。2023年春运，琼州海峡日均车运量1.3万辆（双向），今年春运期间日均3.1万辆（双向），最高峰3.9万辆（双向）。单向出岛最高峰2.34万辆每天，初三起到现在每天出岛车辆都在2万辆以上，是平时车流量的3-3.5倍！我们研判，2月20日上午基本能恢复到正常运输状态。
关于解决新能车运输，目前除了普通航班运输新能源车以外，新海港每日至少开通3趟新能源车运输专班，最大限度保障新能源车运输。后续，我们将根据新能源汽车出岛需求，结合车辆疏运实际，增加新能源车运输专班班次。
我们将继续采取以下措施，提升车客过海效率。一是充分挖掘船舶运力潜能。统筹兼顾进出岛双向高峰期的船舶调度并加密航班班次，在确保安全前提下深挖53艘客滚船运力潜能。二是提升港口船舶作业效率。通过各部门密切协作，高效统筹信息发布、船票销售、路面秩序、船舶运力各个环节协调运行、整体推进，全力保障“出岛需求-路面管控-进港调度-船舶运能”高效匹配、有序衔接，最大限度提升港口船舶作业效率。
符才丽：请继续提问，有请第一排穿蓝色衬衫的这位男记者。
香港商报记者：不少网民反映目前的购票系统在放票期间容易崩溃，导致购票困难。网民也多次拨打12345政务热线和三港热线进行反映，但是也未得到有效解决，请问出现这种情况的主要原因是什么？有什么应对措施？
符才丽：这个问题有请海口新海轮渡码头有限公司欧晓蕾女士来作解答。
海口新海轮渡码头有限公司副总经理 欧晓蕾：
感谢您的提问，针对网民关心的几个问题，我作如下解答：第一个问题是目前购票系统在放票期间易崩溃，购票困难的问题，这个现象主要发生在系统放票期间，大量司机旅客以及刷票软件同时访问购票平台，造成购票系统服务器资源超负荷、带宽上限，出现购票系统卡顿、不稳定的问题。针对这个问题，我们已从以下方面着手改进：一是购票流程增加图形验证码，同时改变网络防火墙拦截策略，防止刷票软件恶意抢票，抵制“黄牛”抬高船票价格；二是扩增服务器、网络带宽等资源，强化系统并发承载能力，有效缓解司机旅客集中访问时系统卡顿现象；三是优化购票系统各功能运行效率，减轻服务器压力，提高系统稳定性。
您的第二个问题是新海港、秀英港两港热线电话的问题，出现这种情况的主要原因是：春运期间是司机旅客预约购票高峰期，大量司机旅客在同一时间集中拨打热线电话，容易出现客服人员无法及时接听所有来电，司机旅客拨打热线电话长时间等待仍无人接听的问题。针对这个问题，我们将从以下方面着手改进：一是继续增派接线客服人员，提高热线电话接线率；二是应用智能客服机器人，为司机旅客提供高效的常见问题解答，缓解热线电话资源紧张的问题。
符才丽：请继续提问，有请第一排穿紫色T恤的这位男记者。
海南新闻频道记者：春运以来，我们关注到不管是港口、码头，还是待渡停车场都有志愿者的身影，在网上还是有不少为海口的志愿服务工作点赞的声音。请问春运以来海口共组织了多少志愿者，怎么样加强琼州海峡春运工作志愿服务？
符才丽：感谢你对我们志愿服务工作的关心，这个问题有请共青团海口市委员会唐遥女士来作解答。
共青团海口市委员会副书记 唐遥：
感谢广大市民、游客朋友、媒体记者对志愿服务工作的关心和赞誉，这是对我们全体志愿者莫大的鼓舞和支持。海口是一座活力之城，更是一座暖心之城。海口团市委在机场、动车站、港口等重要交通枢纽开展春运“暖冬行动”志愿服务已连续第11年。2月2日以来，团市委联合秀英区紧急响应市委、市政府部署要求，启动琼州海峡春运应急志愿服务，为旅客提供应急物资保障、信息咨询、交通引导等服务。主要有：
一是下沉待渡一线，精准因需设岗。根据路面车辆滞留情况，在港区内G15匝道查验点、人车分流点、新海港GTC服务大厅，港区外滨海大道、滨角路、长乐路等道路沿线及五源河体育场、长影环球100待渡停车场设立了18个临时应急保障志愿服务点，做到了小车和货车服务全覆盖。
二是完善组织体系，加强力量配备。我们紧密联合秀英区，组织动员社会组织、爱心企业、各界青年志愿者、市区机关和乡镇社区党员志愿者每天500多人，在各志愿服务点开展24小时不间断服务。每个志愿服务点均配备1名120急救中心志愿者，以备不时之需。建立“点位长”负责制和志愿者信息互通平台，统筹做好志愿者管理、信息实时互通、旅客问需解答、疑难问题反馈等工作，搭建官方与旅客之间的互通桥梁，打通暖心服务“最后一公里”。
三是细化服务举措，体现海口温度。志愿服务点以“固定+流动”形式开展服务，志愿服务点为旅客免费提供饮用（热）水、食品、常用药品、紧急医疗护理、车辆维修等物资和服务；志愿者流动问需发放温馨提示卡，引导司机旅客及时关注港口动态和交通实况；主动配合相关部门对情绪焦躁的旅客进行安抚，获得了越来越多旅客的理解和点赞，以及各类媒体的关注和鼓励。据统计，截至19日中午，累计组织志愿者投身琼州海峡春运工作4800余人次，服务旅客超50万人次。
接下来，我们广大青年志愿者、党员志愿者将继续坚守岗位、细化举措、加强保障，以周到的服务相伴过海旅客，也欢迎大家再次来海口。
符才丽：由于时间的关系，我们今天的发布会就到此结束。非常感谢各位发布人、到场的记者朋友以及正在通过网络收看直播的网民朋友。我们将继续根据网上的热点问题，邀请发布单位到现场作解答。明天下午同一时间，我们将在这里举行第六场琼州海峡春运工作新闻发布会，欢迎媒体记者积极报名参加，明天见。
