实录 | 海口市琼州海峡客滚运输2026年春运服务保障新闻发布会（第一场）
更新时间：2026-01-30 23:38
来源：海口市政府新闻办公室、海口发布
海口市琼州海峡客滚运输
2026年春运服务保障
新闻发布会（第一场）
（1月30日10:00）
主持人 中共海口市委宣传部对外宣传科科长、三级调研员 韩娜：
女士们、先生们，记者朋友们，大家上午好！
欢迎出席海口市政府新闻办公室新闻发布会。为期40天的2026年春运即将开启，这是海南自由贸易港封关运作后的首个春运，琼州海峡过海运输也备受社会关注。为确保2026年琼州海峡春运实现“安全、畅通、有序、舒心”的目标，市政府新闻办将在春运期间统筹召开系列新闻发布会，及时回应社会关切。
今天是系列新闻发布会的第一场，将发布海口市琼州海峡2026年春运服务保障总体安排、进出港交通组织路线等相关情况。
出席今天发布会的发布人有海口市人民政府副秘书长曹献平女士，海口市交通运输和港航管理局党组成员、副局长冯行捷先生，海口市公安局交通管理支队党委委员、一大队大队长张振汉先生，海南铁路有限公司海口机辆轮渡段党委副书记叶彬先生，海南海峡航运股份有限公司新闻发言人、运营总监胡晓峰先生。
首先，请曹献平女士介绍海口市琼州海峡2026年春运工作准备情况。
海口市人民政府副秘书长 曹献平：
旅客朋友们，媒体朋友们:
大家好！下面由我发布海口市2026年琼州海峡春运工作准备情况。
2026年春运自2月2日启动，至3月13日结束，共计40天。春运期间，预计琼州海峡进出岛旅客将超466万人次、进出岛车辆将超117万台次，同比分别增长12%和10%。2月14日至15日（腊月廿七至廿八）为进岛高峰，2月22日至23日（正月初六至初七）为出岛高峰。作为海南自由贸易港封关运作后的首个春运，今年的春运既延续了往年客流集中的特点，又面临着新的挑战。海口市提前谋划、精准施策、多措并举，从八个方面着力提升客滚运输服务保障能力，确保2026年琼州海峡春运车客过海畅通。具体如下：
一、提升港口船舶运能。春运期间，海口市将新增“绿源六号”“绿源九号”2艘新能源汽车专用平板驳船，共计投入57艘船舶和4艘新能源汽车专用平板驳船，科学统筹船舶运力，分批组织船舶在春运前完成检修。增加船员储备，确保船员配备充足，实现“船员能换班，船舶不停歇”高效运转模式。各港口共投入28个客滚作业泊位，优化港内标志标牌，系统提升港口船舶运输能力，全方位提升旅客过海体验。
二、开通多元进出岛航线。除了“海口—徐闻”客滚航线外，我市港口于2025年完成“海口—北海”航线运力升级，开通了“海口—防城”航线，提供多元化进出岛选择。
三、优化发班和售票管理。按照“充足安排、按需启动、响应迅速、应急有备”的原则优化船舶发班管理，新海港、秀英港日均共发班300航次以上，粤海铁南港日均发班30-32航次。船票预售期为出岛船票提前30天、进岛提前15天，鼓励旅客提前购买往返船票。出岛旅客可通过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号或“轮渡管家”App预约购票，如遇船票售罄还可通过船票候补功能进行候补。
四、强化预约购票管理。出岛小客车执行“提前不超过2小时进港”的规则，推荐按票面时间提前60-120分钟进港，节前我市将积极宣传“货车预约过海，小车提前买票”，提升过海旅客知晓率。为保障已预约车辆通行顺畅，非预约车辆将被限制进港。在此，我们呼吁在座的媒体朋友们，协助我们广泛宣传“提前买票”的制度。
五、健全应急处置机制。我市已制定多项应急预案，不断完善停航应急处置机制，分级响应，分类处置，优化停航船票退改签管理，优先保障绿通货车过海，加强新能源车辆过海保障能力，综合提升应急处置能力，确保春运应急处置平稳有序。
六、加强信息发布。我市将继续加强信息共享，联合央媒、省市媒体等，利用广播、短视频、网络直播等多种形式，精准及时向社会发布船票销售、路面秩序、船舶运力等各环节信息，并对旅客关心关注的常见问题进行梳理，建立客服咨询渠道并及时宣传发布，提升过海旅客知晓率。
七、优化交通组织。今年春运将继续实施客车和货车“分区待渡、分流管理”模式，不断完善进港交通组织。避免客货车交叉，不占用市政主干道，既缓减了市政主干道交通压力，又全面提升出岛车辆进港效率。
八、做好旅客服务。春运开始后，海口市将在待渡区域、过海通道增设车客服务点，动员志愿服务力量共同做好车辆引导、秩序维持、用水用电等保障工作，并在沿途提供餐饮服务，为过海旅客提供便民、暖心服务。
最后，温馨提示有过海需求的旅客，可通过“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号或“轮渡管家”App提前预约购票，并实时关注“海口发布”等媒体发布的信息，合理安排出行。如有任何需要，欢迎拨打12345市民热线。
旅客朋友们，三天后将启动2026春运的序幕，海口市将积极做好各项保障措施，为广大过海旅客打造一个“平安、温馨、便捷”的春运环境。
我的发言完毕，谢谢大家。
韩娜：现在进入答记者问环节。记者朋友们提问前请先通报自己所在的新闻机构。现在开始提问，请举手示意。
人民网记者：这个问题我想向市交通港航局提问。我留意到每年春运期间自驾小客车过海的旅客都将较平时大幅增多，新海港作为出岛的主要港口，该如何保障小客车出岛顺畅？
海口市交通运输和港航管理局党组成员、副局长 冯行捷：
感谢这位记者朋友的提问。每年春运自驾小客车出岛都备受关注。根据往年的数据统计，新海港承担着约60%出岛小客车的运输量，我们将采取专项措施保障新海港小客车出岛通行顺畅。具体如下：
一、提升港口船舶作业效率。这是过海顺畅的关键。我们组织了多次演练和实操，建立联动机制，加强各部门协作，统筹信息发布、船票销售、路面秩序、船舶运力各个环节高效运行，保障“出岛需求、路面管控、进港调度、船舶运能”高效匹配衔接，最大限度提升新海港的港口船舶作业效率。
二、划定新海港小客车专属进港路线。将海色路设为新海港小客车进港专用通道，该专用通道不与市内车流交叉，可保障进港小客车高效通行。选择新海港出岛的小客车可以导航至“长滨北路”进入海色路进港专用通道。
三、加强预约购票和查验管理。出岛小客车严格执行100%线上购票制度，港口现场不设小客车售票窗口。出岛小客车务必提前购买船票，先购票再到港，鼓励提前购买往返船票。今年春运将继续实施小客车“提前不超过2小时进港”的规则，例如购买了上午10时船票，早于上午8时前将无法进港，上午8时后方可进港。我们将组织人员在各查验点开展车辆预约甄别和到港时间查验工作，保障已预约车辆高效出行。
以上是我的回答，谢谢。
改革网记者：春运期间，交管部门对海口“三港”周边的交通组织以及车辆进港出岛的路线是怎么安排的？有什么需要提醒广大旅客注意的事项？
海口市公安局交通管理支队党委委员、一大队大队长 张振汉：
好的，感谢这位媒体记者的提问。
海口市公安局交通管理支队将于2026年2月2日上午启动春运港口应急疏运勤务，总的疏导原则是实施“四个分离”，即：
一、“客货分离”。在“三港”分别设置货车、客车进港通道，引导车辆根据车型经不同通道进港，避免出现客车、货车交叉混行进港造成的交通拥堵。
二、“油电分离”。根据港口运行功能，燃油车重点引导前往新海港，新能源车重点引导前往秀英港，协同港航部门实现新能源车和燃油车分港待渡。
三、“过海过境分离”。引导新海港过海客车经由过海专用通道进港，避免出现过海、过境客车交织造成交通拥堵。
四、“购物过海分离”。将cdf海口国际免税城周边的云散路、心安路、伏波路、海色路设置顺时针单向循环交通组织，避免进出免税城车辆与过海车流混行。
客车、货车从海口“三港”出岛各有各的进港路线。其中客车进入新海港的路线是，从长滨北路进入海色路，到达新海港；进入南港的路线是，从滨海大道进入南港路，到达南港；进入秀英港的路线是，从滨海大道进入港源路，到达秀英港。
货车从新海港、南港出岛是按照当前封关运作管理模式，先到“新海港、南港货车查验场”，然后再根据指引分别前往新海港和南港；从秀英港出岛，是沿丘海大道、滨海大道、港航路进入秀英港。
需要提醒旅客朋友们注意的是：
一、“货车预约过海，客车提前买票”。出岛自驾车辆须提前在网上购票，先购票后到港，购票时认真阅读购票须知、出发前注意查看港口发送的提示信息、到港沿途注意观察交通标识标牌、现场听从执勤交警指挥。
二、“提前不超过2小时”。到港口查验点时间不能早于开船时间2小时以上，查验点由自动设备对进港的车辆是否已提前购票、是否已经到了规定进港时间进行严格识别，早到超过2小时进不了港。
三、长滨北路是客车进入新海港过海专用通道的唯一入口。沿长滨北路、海色路直达码头泊位，实行全封闭管理，查验点设在长滨北五路和海色路的交叉口。如需导航，请搜索“长滨北路”。
四、“安全出行，有序进港”。春运期间“三港”周边路段将依法适时实施临时交通管制，严禁违停滞留、堵路插队。千万不要疲劳驾驶、分心驾驶、超速行驶等，杜绝酒驾醉驾，切记“道路千万条，安全第一条”，平安才是回家最近的路。
这几年春运的实践已充分证明，以上规则是防止春运期间港口拥堵行之有效的措施，港口和交警将坚决确保这些规则的执行，请广大旅客共同遵守。
春运期间，海口公安交警将坚守岗位，时刻关注路况变化，快速响应各类交通诉求，以最大的决心、最有力的措施，为大家打造平安、顺畅的出行环境。望广大市民和旅客积极配合交通管理工作，文明出行，共同营造良好的春运交通秩序。
谢谢！
三沙卫视记者：铁路轮渡在2026年春运将有哪些变化？
海南铁路有限公司海口机辆轮渡段党委副书记 叶彬：
感谢这位媒体朋友对铁路轮渡春运工作的关心和关注，下面我从4个方面向各位报告铁路南港2026年春运的一些变化。
一、运能运力方面。为满足进出岛旅客需求，2026年春运期间常态化开行6对过海旅客列车，较往年增加1对，同时自1月29日起加开一趟广州白云站至海口站临时旅客列车，在增开旅客列车情况下，铁路轮渡仍具备每日开行16对航班的能力。
二、客服设施方面。铁路南港启用了6000平方米的新南港站，候车厅新增候船座椅300余张，新增大客车安检通道1条、小客车安检通道1条，安检通道快速安检模式可实现司机不下车安检。完成了主力船舶粤海铁4号船三个客舱1398张座椅升级改造，粤海铁3号、粤海铁4号船客舱内增设了咖啡厅，进一步提升旅客乘船体验，满足旅客多样化的乘船需求。
三、运输组织方面。铁路南港利用新南港站连廊、安检通道、车牌识别闸机等设施，进一步优化了车辆、旅客流线，大客车、小客车在进港时实现人车分离，旅客不进入车辆待渡场，从连廊进入候船厅，避免了往年在待渡场进行人车分离的无序局面。同时利用原南港进出港公路改造为接送客车专用通道，实现接送客车辆与过海车辆分离，港内外秩序更加有序。南港新出港路目前已建成开通，连接滨海大道和G15、G98高速，车辆出港即可上高速。此外，铁路南港启用了“小客车电子票”，过海小客车无需取纸质凭证，实现凭车牌进港上船，“货车电子客票”也即将试行，进一步简化货车过海流程，提升过海效率和司机体验感。
四、船票预售方面。铁路轮渡船票按进岛提前15天预售、出岛提前30天预售。截至1月29日上午9时，2026年春运节前15天铁路南港第一批次投放小客车船票13350张，目前已售出10130张，其中2月8日-14日段票额较为紧张，这里也提醒广大旅客要提前购票再前往港口。
谢谢大家，我的发言完毕。
中央广播电视总台记者：2026年春运，海南海峡航运股份有限公司在票务方面有什么保障措施呢？有什么关于买票的注意事项要提醒广大旅客？
海南海峡航运股份有限公司新闻发言人、运营总监 胡晓峰：
非常感谢这位记者朋友的提问！
2006年春运，为了让广大旅客过海更顺畅便捷，我们调整了船票预售的时间。从即日起至2月12日（腊月廿五），出岛方向（海口至徐闻）可买到30天内的船票，进岛方向（徐闻至海口）可买到15天内的船票。比如今天（1月30日）可买到1月31日至3月1日的出岛船票和1月31日至2月14日的进岛船票。
春运期间，选择在琼州海峡进出海南岛的司机旅客朋友，请提前在我们的官方售票平台（“琼州海峡轮渡管家”“新海港”公众号，“轮渡管家”App及小程序上）提前购票。
船票售罄时，司机旅客朋友们不要焦虑，可通过候补登记方式购票。我公司根据旅客候补登记的需求情况，会适时加开航班。
春运期间，为维护良好的过海秩序，琼州海峡执行“小车提前购票、货车预约过海、提前不超2小时进港”制度。小车提前购票后，一定记得看自己的手机短信，我们会将进港的时间推送到你的手机上，根据手机短信提醒的具体时间，在开航前2小时内进港待渡。很多年前是“来到码头就可以走”，现在不是了，现在一定是按照票面时间执行；货车要先预约再到港，并根据手机短信提示按时到港。
特别提醒：一是线上买票。春运期间，港口线下不售卖小车过海船票，大家一定记得在刚才讲到的4个官方线上渠道买票。二是不要太早到港。买到票后，一定要按照短信提示的时间进港，来得太早没用，也进不了港口。现在不是谁到得早，谁就可以优先过海。三是买好返程票。建议大家在买进岛船票时，提前买好返程票。四是注意进港路线。春运期间，出岛进港交通与平日不同，请大家及时关注交警部门发布的最新公告，届时进港道路沿途也会有交警部门工作人员作引导，请遵守规则，服从现场指挥，确保顺畅高效过海。
有任何咨询，请拨打我们的官方客服电话：0898-9693666。
祝大家春运出行愉快，谢谢大家！
韩娜：由于时间关系，本场发布会答记者问环节就进行到这里。如果大家还有进一步的采访需求，欢迎在发布会后对接市政府新闻办工作人员。也请大家持续关注“海口发布”“琼州海峡轮渡管家”“铁路轮渡”微信公众号或“轮渡管家”App，获取最新、最全的琼州海峡春运资讯。
在此，希望记者朋友们持续关心、支持琼州海峡的春运服务保障工作，加大宣传引导，共同为打造“平安春运、便捷春运、温馨春运”营造良好的舆论氛围。
再次感谢各位发布人！感谢所有记者朋友的光临与报道！今天发布会到此结束，谢谢大家！
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