海口印发公共交通全面提升三年行动计划

　　本报12月20日讯 为深入贯彻落实国务院关于优先发展城市公共交通的决策部署，助力海南自由贸易港建设，19日，海口印发《海口市公共交通全面提升三年行动计划（2021—2023）》，将优化交通出行方式结构、疏解交通拥堵压力，进一步提升城市公共交通服务水平。

　　《计划》指出，海口将通过加快构建公交快线网、持续优化普线网、增加微循环线路规模，力争开通包括夜市公交、通勤公交、医院专线、高校专线、高新区专线、热门景点专线、大型活动专线、枢纽专线等多元化公交服务产品在内的70条定制公交线路。同时，海口还将加强加快公交场站基础设施建设速度、优化调整公交车辆能源结构、持续拓宽公交支付渠道、优化升级实时公交系统等20项工作。

　　海口还将大力推进公交专用道施划和利用率提升工作，实现公交专用道连续成网，重点围绕海甸五西路、海秀路、长堤路、海府路、红城湖路、秀英大道等道路，优先施划公交专用道；适时启用海甸五西路、海秀路、海府路、海港路、滨海大道等公交专用道，并优化、提升利用率；适时施划长堤路、红城湖路、秀英大道公交专用道。2023年12月底前，新增公交专用道45至55公里，公交专用道总规模力争达到90公里，公交车平均运行速度由15公里/小时提升至20公里/小时。

　　此外，在公交提升服务进程中，我市将充分听取市民、游客对公交提升服务的建议和意见，践行以人民为中心的发展思想，不断优化提升公交的服务水平。

　　《计划》制定了以下9项近期计划，通过优化交通出行结构，形成安全有序、高效便捷、低碳环保的公共交通体系：

　　1.海口市公交集团于2021年元旦前调整1条公交快线（起始点调整为长滨五路公交场站至省检察院，编号为K5路），新增1条快线（长滨五路公交场站—白沙门公园，编号为K6路）；2021年春节前新增1条公交快线（长天公交场站—椰博公交场站，编号为K7路）；2021年博鳌亚洲论坛年会前新增1条快线（桂林洋大学城—万绿园，编号为K8路）。

　　2.海口市公交集团于2021年博鳌亚洲论坛年会前调整1条公交干线（1路）；2021年国际商品博览会前调整2条公交干线（8路、23路）。

　　3.海口市公交集团于2021年春节前开通1条大学城微循环公交线（海师东二门—海经院，往返里程约8公里）；2021年国际商品博览会前开通1条高铁东站公交枢纽站环线（高铁东站—高铁东站，往返里程约8.6公里）。

　　4.海口市公交集团于2020年12月底前将主城区大客流量线路的高峰期发班间隔压缩至8—10分钟/班。

　　5.海口市公安局交警支队于2021年1月底前启用海秀路、海府路、海港路、滨海大道等公交专用道。

　　6.海口市公交集团于2020年12月底前完成滨涯路、丘海大道2座场站的规划设计和土地划拨手续；海口市资规局积极配合做好规划指标调整和供地工作；市财政局做好资金保障。2021年春节前新增2处临时公交场站（万绿园西北角临时公交场站、日月广场临时公交场站）；2021年博鳌亚洲论坛年会前新增1处临时公交场站（马坡临时公交场站）。

　　7.海口市市政局于2021年2月底前完成龙昆南延长线立体过街设施工程建设，配合龙昆南延长线提速增效，实现龙昆南延长线交通的快捷化管理；于2021年4月底前完成秀华路道路改造、秀华路天桥建设，优化省人民医院进出交通。海口市住建局于2021年2月底前完成玉琼路（一期）、椰博路南段市政道路工程、省机关海府大院周边市政道路项目和平南横巷、白沙坊棚改片区人行天桥、滨江路滨江帝景人行天桥等5个项目建设。

　　8.海口市公交集团力争2020年12月底前启动198辆新能源公交车的采购前期工作；2021年8月公共交通营运车辆新能源与清洁能源车辆占比由88%提升至90%；2022年底公共交通营运车辆新能源与清洁能源车辆占比提升至95%；2023年底，公共交通营运车辆新能源与清洁能源车辆占比提升至100%。

　　9.海口市公安局交警支队2020年12月启动海口市道路交叉口公交信号优先试点方案研究工作，初步筛选35个主干道交叉路口试行公交信号优先，预计2021年4月完成方案并启动项目建设，2022年底完成项目建设并投入使用。