船舶检验

【船舶检验业务完成情况】   （1）检验业务稳步增长。在海南航运、船舶修造业增量不大情况下，中国船级海南分社全年业务收入稳步增长。全年共完成船舶检验1045艘次（检验处623、乡镇处422，含审核）；其中，国内航行货船营运检验243艘次，国内航行客滚船检验41艘次，国内航行旅游船检验249艘次，国内航行建造检验37艘次（检验处14艘、乡镇处23艘），入级船舶营运检验32艘次，产品检验3个，审图41个；船舶审核共41艘次（国内NSMC审核11个、ISMC审核16个、ISPS计划审批5个、ISSC审核8个、公司审核1个）；对辖区173艘旅游船舶进行了检验；乡镇渡船检验发证185艘（现有船147，新造渡船38艘）；检验信息和证书报告准确率为100% ，同比业务收入增长36.5 %。（2）安全形势保持稳定。分社承担大量客滚船、旅游船等重点船舶的检验任务，责任重大。全年经海南分社检验和审核的船舶， 无因检验质量导致船舶事故发生，无PSC（港口国控制）滞留记录或主管当局投诉，港口国检查PSC滞留率为零。在安全生产月和春节、五·一、十·一黄金周期间，分社领导带头深入现场，宣传安全管理的重要性，对辖区内的客滚船、旅游船和乡镇渡船等开展安全检查，重点对消防救生、应急操舵、防止油污、通讯导航设备进行检查，对检查中发现的问题及时提出整改要求，督促船东整改，确保节日期间的安全营运。认真落实“两防回头看”及“安全隐患治理年”活动的各项要求，结合现场检验，积极开展辖区内船舶安全隐患的排查，发现问题，及时整改。（3）增强与船东的沟通，建立互信关系，促进业务发展。利用各种渠道加强同省内外船公司的沟通、联系，主动介绍相关新要求和PSC方面的信息，按时转发相关船东通告，努力推动船务公司改进船舶安全管理工作；改进服务质量，完善检验服务流程，加强重点客户的个性化服务，全力扶持处在起步阶段的船舶修造业，努力争取过路船检验和审核业务。

【增强安全意识确保乡镇渡船安全】 为了确保乡镇渡船的安全，增强船员安全渡运的意识，提高安全操作能力，规避可能的风险和隐患，分社积极配合总部国内处编写完成 《海南乡镇渡船安全操作手册》260册，及时将手册分发到各乡镇渡口，并编制了乡镇船舶简报2期。全年完成推荐船型乡镇船舶建造检验38艘，全省累计新造渡船98艘,其中按推荐船型图纸建造渡船有56艘，经检验取得船检证书的乡镇渡船有162艘。随着新造渡船的继续深入，已基本实现“每个渡口都有新造渡船”的目标，在全省61个渡口（有些渡口共用1艘船）实现了渡船经检验后持证航行，使乡镇渡船检验从检验发证试点阶段转入正常检验管理阶段，乡镇渡船的各项工作正在有条不紊的进行中。

【质量体系管理】  制定海南分社2008年度质量目标和质量体系改进方案及设立相应KPI（业绩或工作指示），明确各项KPI的责任部门，将质量活动纳入分社的月度、季度和年度的工作计划中，分月度、季度和年度进行测量，做到逐一计划、逐一测量、逐一跟踪，使各项质量活动得到有效管理，未出现重大不合格项。

【内部改革与技能培训】 为适应分社发展的需要，进行内部管理机构改革，对岗位及人员职责进行调整，成立了分社审图组。在人才培训方面，注重培养人才、尊重人才、用好人才，加大对现有人员专业知识和技能的培训的力度。选派一位验船师到上海、广州审图中心进行岗位实习培训；新聘用3名大学毕业生和引进专业技术人才1名，为以后的发展培养了后备人才。

【精神文明创建】 开展形式多样的精神文明创建活动。为了使“学树创”、“迎奥运、讲文明、树新风”和“巾帼建功”的活动深入开展，分社成立了领导小组，制订详细的活动计划，利用开会、发邮件、出专栏等形式组织职工学习和宣传交通行业树立的许振超、陈刚毅和孔祥瑞等模范人物的先进事迹，大力宏扬抗震救灾、爱岗敬业、无私奉献、勇于拼搏、开拓进取的精神风貌，调动在岗位中实践自身价值的积极性。在开展创建文明活动过程中：（1）与构建符合时代要求的船检核心价值理念结合在一起，强化职工的服务意识、创新意识、品牌意识、竞争意识。（2）将外学先进和内树榜样结合在一起，注重发掘内部的积极因素，在内部形成比、学、赶、帮、超的积极向上的氛围。（3）不断创新文明创建的内容和形式，建立企业文化活动室，丰富了企业文化内涵，又培养了集体主义思想，增强了内部和谐和职工的凝聚力，为自身的发展营造了良好的环境，不仅单位内部职工精神面貌明显好转，在社会上也树立良好的外部形象，被中共海南省直工委授予2006～2008年度“文明单位”荣誉称号。

【抗震救灾】  汶川特大地震后，分社党支部开展了交纳特殊党费和支援抗震救灾捐款活动。全体14名党员缴纳一次性“特殊党费”1.29万元人民币,其中缴纳千元以上的有6人；党员干部、员工捐款共计9600元人民币，支援灾区人民抗震救灾重建家园。

（李伟军）